珠海专业从事载客电梯回收拆除

（4）机房和通道布置不合理 中*6.1条对电梯机房和通道的设置有严格的规定电梯驱运主机及其附属设备应布置在一个**房间里，只有经过批准的维修和营救人员在任何时候能安全地方便地进入机房内。目前有些建筑物在天面水池和加压泵等设备设置在电梯机房的**层，在机房内装设爬梯。当清水池或维修给水设备时，有关人员须穿越电梯机房。这样一方面危及电梯的安全运行，另一方面危及与电梯无关的人员的自身安全。另外有些建筑物当进入电梯机房时须跨越管道或爬越垂直狭窄的爬梯；或需要通过住宅房间。这样当发生停电及电梯事故时，将不能及时实施求援工作。因此有关人员有设计时，应考虑电梯机房和通道能单独、安全和方便地使用。

电梯门套的较常见的材质是石材和不锈钢。他们的施工工艺和施工步骤都差不多。电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。电梯安装的各项工程在履行质量检验的基础上，由监理单位(或建设单位)、土建施工单位、安装单位等几方共同对安装工程的质量控制资料、隐蔽工程和施工检查记录等档案材料进行审查，对安装工程进行普查和整机运行考核，并对主控项目全验和一般项目抽验，根据本工艺标准以书面形式对电梯安装工程质量的检验结果做出确认。

安装不锈钢电梯门套

不锈钢电梯门套施工方案：

不锈钢电梯门套厚度按照4系列不锈钢厚度0.8mm。900mmX2100mm的门。

门套是一种建筑装潢术语．是指门里外两个门框。也有直接称作门框的。常用在装修装潢过程中，用来保护门免受刮伤、腐蚀、破损、脏污等，一般是量身定做的。

（1）根据设计图纸检查门的规格、开启方向、相关配件等。

（2）用卷尺量门洞的高与宽。门的标准高宽尺寸是200cm×80cm；卫生间的门高宽是200cm×70cm。尺寸如有出入要及时纠正。

（3）测量位置线，确定门框的位置，用墨斗弹拉出垂直线，一侧门洞两条垂直线。

（4）在垂直线上用冲击钻打眼，孔眼与孔眼之间的距离约为30cm，一侧门两排共10个孔眼。冲击钻的钻头应为12mm，所钻孔眼深度约为6cm。

（5）将小木楔用铁锤逐个钉入孔眼，以便固定门框板。小木楔的体积大小为5cm×1.5cm×1.5cm，以落叶松制作的为好，因为落叶松的木质结构紧，不容易松动。

（6）开料制作门框。左右做两侧门框龙骨的木工板尺寸为200cm×3cm×8cm，门框**龙骨的木工板尺寸为80cm×3cm×8cm。将高密度九厘板涂胶粘在龙骨上，再用钉固定。

（7）将制作好的三条门框按门的形状连接起来，并且用大钉子在接合处固定。用刨子将连接好的门框表面修平整，修整边角，棱角分明。

（8）将门框放到门洞上，按墙面的水平线为准，门框下拿木头或者砖头垫起，调节门框的高度。下面预留5cm埋在地板的龙骨中。

（9）在门框的上面钉一个钉子，把线垂挂上，通过线垂来调整门框的垂直，一边衡量一边用麻花钉将门框固定在门洞上。

（10）制作门脸的线条。门脸可以是现成买的，也可以是施工人员按照图纸做出来的。制作完成后，就把门脸固定到门框上六，这样门套就基本完成了。

（11）把门放到门套上比划好，确定合页在门套上的具体位置，再按合页的厚度切出口径。也切出锁套的口径。将门安装到门套上，合页用锣丝刀将锣丝钉拧紧。注意门与门套的间隙不得大于1.5mm，以顺畅开关门为准。

（12）清除门套表面的附着物及灰尘，然后涂腻子。在涂腻子前先在门脸与墙面之间贴上美文纸，防止喷涂油漆时沾到墙面上。涂腻子时一定要均匀，修补好门套上钉眼。喷涂油漆。油漆喷涂效果会更加细腻一点，而细部可用刷子涂刷。将锁安装到锁孔上，小心不要弄坏油漆。

电梯轿厢扶手

　　
（6）机房或井道中布置与电梯无关的设备装置有些建筑物为保证外形美观，给（排）水管等有关管线没有沿外墙敷设，而是布置在电梯机房或井道中。例如今年某幢在建的住宅楼，其天面水池的溢流水管出口设置在机房中，某天晚上水池的水位控制系统失灵，从水池溢流出来的水全部流至机房内，将正在调试运行的电梯浸湿，控制屏里部分电气元件烧毁，造成一定的经济损失。
（7）井道的**层高度或底坑深度不够为保证维修保养人员在轿厢**和井道底坑处操作时有足够的防护空间， 中*5.7条规定了井道的**层高度和底坑深度。由于设计人员的疏忽，使到井道的**层高度或底坑深度尺寸不够，按常规电梯是无法安装的。补救的方法是把井道**板砸掉。将部分井道延伸到机房楼地板以上以获得需要的**层高度；或者提高下端站层门坎的水平标高，修改预留轿门门洞的尺寸，在厅门处设置台阶，以获得需要的底坑深度。这样不仅工作量较大，而且还会影响安装工期。
（8）井道安全门设置不符合要求 中*5.2.2条规定，如相邻两层门地坎间的距离大于11m，其间应设置井道安全门。其目的是当电梯停电或发生故障时，能方便快捷地对轿厢内人员进行救援。部分建设单位为满足不同的使用功能，有目的地将部分楼层不设电梯停站。而有些设计人员则没有按照不同停站楼层的距离**过11m应设立安全门的规定设计，致使电梯安装后不能通过验收，现时高层建筑的电梯井道多数是剪力墙结构，要重新打凿装设安全门，不仅费时费力，而且还可能对建筑物结构安全有所影响。
（9）底坑底板悬空无防护措施当井道底坑底板悬空而底板下可能存在有人到达的空间时，为防止电梯对重从较高处坠落对底板冲击所造成的损害，中*5.5条除对井道底坑底板的设计承载能力有所要求外，还要求将对重缓冲器安装在一直延伸到坚固地面的实心桩墩上，在某些建筑物中，有部分的电梯不到达较低楼层（如地下层），这些电梯井道的底坑底板是悬空的。而建设单位将底板下面的空间另作他用，没有考虑采取防护措施，检查发现时整改的难度比较大。因此设计人员如果对国家有关电梯安装的规范要求有所了解，此类问题将可避免。
（10）消防电梯设置不合理，底坑无排水设施消防电梯作为消防人员灭火求援用电梯宜分别设在不同的防火分区内，其井道底坑应设有排水设施。目的是当火灾发生时消防电梯能迅速运送消防人员到达着火层扑灭火灾，同时又要将流入井道底坑的消防用水排走，以防浸没电梯电气元件，造成消防电梯不能再运行
。中*6.3条规定了消防电梯应设置的数量、布置位置、载重量、速度、通讯、防排水及消防前室的要求。但有些设计人员不按照有关规范的要求，所设置的消防电梯不停靠建筑物所有的各个防火分区，并且井道底坑不设置排水设施。
2、建筑施工
（1）机房承重梁吊环施工质量差电梯机房承重梁吊环主要用于电梯曳引主机的吊装和定位用，其施工质量的好坏会影响着电梯安装的安全施工。因此各电梯制造商在土建结构图纸中对承重吊环均提出了技术要求。而目前部分的土建施工单位对此部位的施工不够重视，所预埋好的吊环形状、尺寸及材质多种多样，施工质量较差，加上现场监理没有做好了蔽验收，对吊环与建筑主体结构的钢筋连接的质量情况不明确，而土建施工单位和电梯安装单位又没办理交接验收。吊环的实际承载力能否满足电梯主机的吊装要求，不能得到有效的保证。因此除要求土建施工单位严格按照图纸施工外，各有关单位应做好现场的隐蔽验收及工序的交接验收，并且在醒目位置标示出吊环的承载能力，以确保承载吊环符合电梯吊装的要求。
（2）井道尺寸偏差过大 GB7588中*11.2.1条规定：电梯井道内表面与轿厢地坎、轿厢门之间的水平距离不应大于0.15m。又《电梯安装验收规范》（）中*4.2.5条规定：轿厢导轨的**面距离偏差为+2/0mm，而对重导轨为+3/0mm 。为符合上述的规定，对土建施工电梯井道垂直度、深度和宽度的偏差均有所要求。若土建施工单位不按图纸要求施工，尺寸精度严重**差，会给电梯安装造成很多的困难。当井道为剪力墙结构，垂直度偏差过大，深度和宽度尺寸过小时，将无法正常进行电梯安装，需要凿除井道壁的混凝土进行修正处理。这样不但费工费时，而且还会对建筑物的结构强度造成破坏。
（3）井道导轨支架预埋件施工质量差按中*4.2.1条要求，每根导轨至少有2个导轨支架，其间距不大于2.5m。导轨支架水平度不大于1.5%。很多电梯制造商在土建结构图中对导轨支架预埋件的垂直度、预留间距等均提出相关的要求。有些土建施工单位忽视了电梯安装这方面的要求，其预埋间距过大或过小。造成安装单位不能利用原预埋件进行安装施工。
（4）层门地坎低于装饰地平面由于电梯安装单位与地面装饰单位无相互协调，对各楼层地板完成面的标高无统一的要求，往往造成层门地坎高度与装饰地平面相差较大，当装饰地平面**层门地坎时，容易造成井道进水。不符合中*4.42条关于层门地坎应高出装修地面2-5mm的要求。
（5）井道底坑渗水、积水按GB7588中*5.7.3.1条规定：底坑不得作为积水坑使用，不得漏水或渗水。有些土建施工单位对电梯底坑没有做好防水处理，出现了渗漏水的现象，造成电梯机械部件的锈蚀的电气元件绝缘性能的下降，影响着电梯的安全运行。
二、自动扶梯
1、扶梯提升高度与楼层实际地面标高偏差过大扶梯的提升高度是指建筑地面装饰完成后，两楼层地面之间的净高尺寸。当土建施工单位对两楼层地面间的标高尺寸控制不严，或相邻两楼层地面采用不同厚度的装饰材料时，扶梯的提升高度与楼层实际地面标高会出现较大的偏差，即使利用扶梯两端部的调节螺栓进行调整，也不能补偿这种误差。往往造成扶梯机户的盖板与建筑装饰地面不在同一平面内，影响着乘客的行走安全。
2、上下楼层两支承平台的水平跨度尺寸偏差过大在一些的扶梯安装工程中，对土建单位施工的上下楼层两支承平台的水平跨度尺寸进行测量时，往往会出现“边大边小”或“平行四边形”的情况，影响着扶梯的正常安装。当水平跨度尺寸过小时，扶梯无法吊装就位，需要在上下支承平台侧端面凿除混凝土层，有时还要割除承重梁的受力钢筋，削弱了支承平台的结构强度。当水平跨度过大时，扶梯两端可能无支承或支承面太小，不能保证扶梯桁架两端支承受力在支承平台的承重钢筋上。只能通过设计单位校核后，采取延伸支承平台的方法，以满足扶梯水平跨度的要求。 3、梯级端面至楼板开口端部的垂直尺寸偏小按《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》（）中*5.2.3条规定：自动扶梯的梯级或自动人行道的踏板或胶带上空，垂直净高度不小于2.3m，当建筑物楼层提升高度较低，而设计单位未考虑相应的楼板开口尺寸，致使安装后的扶梯其梯级踏面至楼板开口端部的垂直尺寸，不能保证大于2.3m，造成身材较高的乘客在乘坐扶梯时头部有碰到楼板开口处结构物（如装饰板等）的危险。
三、液压电梯
1、机房的环境条件不符合要求《液压电梯》）中对机房的环境条件有所要求：机房尺寸不应小于1900mm×2100mm×2000mm（宽×深×高），所安装的设备之间应留有足以操作和维修的人行通道和空间位置，地面较好采用水磨石地面，以防油的污染，并且机房内应有足够的照明和通风设备，保持环境干燥。目前有些设计人员为节省地方，忽视了机房环境空间的要求，将液压梯机房设置在密不透风的狭窄房间内或楼梯底。当电梯上升时，液压系统会产生压缩热，下降时轿厢（油缸）的位能部份转变成液压系统的热能，这些热量通过液压油传至油箱，散发在机房内。若机房通风不良，会影响冷却效果，同样影响液压电梯的运行。另外狭窄的机房不能保证液压泵站与配电柜或设备与墙壁之间的距离，不利于有关人员的操作与维修保养。
2、井道底坑中无设置集油槽由于井道内设置了**升油缸，当液压系统发生泄漏或维修检查时，大量的液压油会汇流至井道底坑中，造成人员无法站立，并且污染底坑处的电气元件和机械构件。因此底坑中应设置集油槽，以便收集泄漏的液压油。四、结语电梯工程作为房屋建筑单位工程中一个分部工程，与其它部分项工程有密切的联系。要提高电梯的安装质量，除电梯制造商和安装单位要加强内部管理，严把质量关外，建设、设计、监理以及相关单位的重视和紧密配合是不可缺少的。各有关单位应熟悉国家对电梯制造安装方面的管理规定和标准规范，充分了解电梯安装对相关工程的要求，要实行图纸会审制度，力求在施工之前能发现和养活图纸的错漏，对导轨支架预埋件、承重梁吊环、主机曳引机承重梁入墙埋设等隐蔽工程施工应进行验收并做好记录，不同专业工序间的交接要有验收签认手续，以明确各施工单位的质量责任。这样才能避免上述问题的发生、才能保证电梯的安装质量、才能**电梯的正常安全运行。

（7）井道的**层高度或底坑深度不够为保证维修保养人员在轿厢**和井道底坑处操作时有足够的防护空间， 中*5.7条规定了井道的**层高度和底坑深度。由于设计人员的疏忽，使到井道的**层高度或底坑深度尺寸不够，按常规电梯是无法安装的。补救的方法是把井道**板砸掉。将部分井道延伸到机房楼地板以上以获得需要的**层高度；或者提高下端站层门坎的水平标高，修改预留轿门门洞的尺寸，在厅门处设置台阶，以获得需要的底坑深度。这样不仅工作量较大，而且还会影响安装工期。