蚌埠商场载货电梯拆除回收 保定垚鑫电梯回收

2.维修保养难 零部件无法更换

这些老旧的电梯由于已经使用了很多年，如今，这些电梯的零部件许多早已经停产。甚至连原厂家都找不到。这就导致电梯在进行后期的维修保养时，找不到相应的零部件进行更换。因此，这些电梯只能带病，出现故障的概率自然也就大幅度的增加了。

电梯故障所带来严重的后果，在此前的种种报道中早已不必多言。而上述所提到的数据也已经证明，老旧电梯的更换以及改造的工作十分迫切。

老旧电梯故障率比普通电梯高6倍，你家的电梯“老了”吗？

如何应对？

江苏——常州

江苏常州在面对老旧电梯这一问题上，采取了“斜桥巷样本”“斜桥巷”是位于常州天宁区的一个居民小区。3月31日，常州市开展了老旧电梯更新改造现场观摩推进活动。

建于1989年的斜桥巷9幢、10幢居民楼，是常州较早一批配有电梯的高层建筑。两幢楼的4部电梯至今已运行了26年，随着老旧程度的加重，经常出现故障。

前期答疑解惑：

出于依法履职和安全考虑，2016年该小区两幢楼入口处就公开张贴电梯安全隐患告知函；同时安排专人参加小区业主大会，现场为业主答疑解惑，建议4台电梯一次性更新；还指导业委会编制《斜桥巷9、10幢自费更新电梯十问十答》，对涉及大楼电梯为什么要更新、为什么一幢大楼的2台电梯都要更新、为什么现在停止运行的电梯不能改造后利用等，给出专业而详尽的解答。

资金问题自筹

经过业主大会，该小区居民决定自筹资金，彻底解决4台老旧电梯更新改造问题。

据其业委会主任介绍：“该小区按照住宅面积均摊电梯更换费用，4部电梯共需75万元，折算下来每平方没需要78元，而业委会每平方补贴13元之后，真正向住户收取的费用是65元每平方米。由此，这4部电梯的更新改造费用全部落实了。

这样的案例为老旧电梯的改造更换，又增添了一种成功的途径。对于许多老旧小区想要进行电梯的更换与改造具有借鉴参考的价值。而关于**方面，明确责任主体，如何**长期的电梯运营以及维修保养是一道需要解决的难题。

本标准规定了乘客电梯、病床电梯及载货电梯制造与安装应遵守的安全准则，以防电梯运行时发生伤害乘客和损坏货物的事故。
质保期就是质量**的时间，狭义的理解就是保修期。
本标准适用于电力驱动的曳引式或强制式乘客电梯、病床电梯及载货电梯。

3、供热与供冷系统，为2个采暖期、供冷期；

4、电气管线、给排水管道、设备安装和装修工程为2年；
！

说到了没电梯的想加装电梯，本期的主题则是有电梯的心里也苦！可谓家家有本难念的经，根据北京市质监局发布的统计数据显示：截止2016年6月底，光北京市电梯总量达20.1万台，其中使用年限在10以上的就有2.7万台。

不仅北京，另外，今年3月中旬，杭州市发布的《电梯安全状况白皮书》中便指出，截至2016年年底，杭州市**过10年以上的在用电梯**过2.5万台。与此同时，福州市发布的数据也显示，截至2019年2月底，福州市共有在册电梯46728台，而全市使用年限**过15年的老旧电梯共有1963台。

这一串串的数字或许更能够清晰的表明，目前，老旧电梯数量不能小觑。那么老旧电梯如此之多又会带来什么后果呢？

据悉，老旧电梯使用时间长，零部件疲劳、磨损、老化的程度就越高。进而，出现故障和存在的安全隐患也就随之增多。一般使用年限在15年以上的电梯，故障率比使用年限在5年以内的电梯高出6倍之多。结合电梯事故的频发，很难说这二者之间毫无关联。

老旧电梯故障率比普通电梯高6倍，你家的电梯“老了”吗？

1.容易发生故障

老旧电梯往往是是十多年前甚至更早时期生产的电梯。这些电梯限制于当初生产设计时的技术，导致电梯集成度低，耗能却很高。且并不同与如今具有完备的检测系统，以及试验塔等测验的工序进行全面试错。于是，当这些电梯运行的时间久了，安全隐患的问题也越来越**。

2.维修保养难 零部件无法更换

这些老旧的电梯由于已经使用了很多年，如今，这些电梯的零部件许多早已经停产。甚至连原厂家都找不到。这就导致电梯在进行后期的维修保养时，找不到相应的零部件进行更换。因此，这些电梯只能带病，出现故障的概率自然也就大幅度的增加了。

电梯故障所带来严重的后果，在此前的种种报道中早已不必多言。而上述所提到的数据也已经证明，老旧电梯的更换以及改造的工作十分迫切。

老旧电梯故障率比普通电梯高6倍，你家的电梯“老了”吗？

如何应对？